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全國減速機(jī)品牌調(diào)查
目前中國機(jī)器人的處境依然很嚴(yán)峻,其中典型的是在機(jī)器人核心技術(shù)上缺乏整體的突破。核心零部件主要分成三部分,機(jī)器人減速器、交直流伺服電機(jī)和控制器。從成本上來說,目前全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的成本構(gòu)成,35%左右是晟邦減速機(jī),20%左右是伺服電機(jī),15%左右是控制系統(tǒng),機(jī)械加工本體可能只占15%左右,其他的部分主要就是應(yīng)用。減速器是機(jī)器人的關(guān)鍵零部件,成本占到整臺機(jī)器人生產(chǎn)成本的三分之一。中國對機(jī)器人減速器研究較晚,技術(shù)不成熟,目前嚴(yán)重依賴進(jìn)口,減速器是制約我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,攻克減速器技術(shù)是國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)產(chǎn)業(yè)化的必然選擇。
隨著近幾年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,重型機(jī)械行業(yè)出口量的增多,作為一個重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速器行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速器企業(yè)正向著產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大,加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高發(fā)展。未來減速器市場行業(yè)前景將一片大好。減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。減速機(jī)這種被動式抗衡雖然可以暫時的保住市場的份額,但是卻不是長久之計,我們需要的是變被動為主動,不僅要守住原有的份額,更要積極開拓新的市場,擴(kuò)大商貿(mào)渠道。